Lokring – технология ремонта холодильного оборудования
Некоторое время назад мастера, ремонтирующие технику, и в частности, коммуникации холодильного оборудования, получили в свои руки новую технологию. Компания VULKAN LOKRING, работающая в Германии, дала возможность достигать еще более высоких результатов, существенно повысить эффективность проводимых над холодильным оборудованием ремонтных работ.
Ведь при обычном подходе к ремонту техники используется традиционная пайка, и эта технология является массовой, хорошо показавшей себя на практике. Однако что касается холодильников – здесь ее применение оказывается существенно ограниченным, и в ряде ситуаций использовать ее не удается вообще. К примеру, при замене или соединении магистрали из алюминия с медным элементом, либо при ремонте чего-либо в самих камерах холодильного оборудования, внутри систем, где нет возможности для необходимого прогрева. А при ремонте холодильников на изобутане в качестве хладагента пайка крайне не рекомендуется, или даже вовсе запрещается как работа с открытым пламенем, что вызывает риск возгорания самого хладагента. В этой ситуации Lokring дает массу преимуществ и оказывается порой единственным доступным решением для ремонта. Ведь при использовании этой технологии никакого нагрева вблизи места проведения работ нет, не нагревается ни пространство, ни детали.
Когда необходимо соединить коммуникации, это выполняют при использовании фирменных клещей HMRK-L8 VULKAN LOKRING,
муфт от данного производителя,
и специализированного герметика, являющегося анаэробным. 
Муфты имеют специфическое строение и создаются из трех элементов.
Когда возникает необходимость соединения трубок внутри холодильника, каждая из них вставляется в штуцер, который обжимается муфтой и обеспечивает герметичность.
Среди необходимых требований при выполнении данных работ является чистота труб, которые требуется обезжирить и обработать наждачкой еще до начала работ. Соединять можно только ровные, прямые отрезки, и также обязательно нужно применять фирменный герметик. Клещи накладывают прямо и с максимальной плотностью, никакие перекосы не допускаются. После того, как соединение выполнено, необходимо подождать всего 10 минут, после чего уже можно заправлять холодильник. Результат выдерживает перепады температур -50 - +150 градусов, и давление до 50 бар, так что сомневаться в результативности не приходится.
При перепечатке необходимо разместить активную гиперссылку на сайт www.remholod.ru